이날 전국 320여 개 단체들이 힘을 모아 진행된 ‘414 기후정의파업’은 ⑴‘기후정의를 향한 사회공공성 강화로 정의로운 전환을 추진하라!’ ⑵‘자본의 이윤축적을 위해 기후위기 가속화하는 생태학살을 멈춰라!’ 두 기조와 ①‘에너지 공공성 강화를 통한 에너지 기본권과 주거권 보장’ ②‘공공주도 재생에너지 전환을 통한 탈석탄·탈핵 추진’ ③‘공공교통 확충을 통한 기후위기 대응’ ④‘노동자·농민·사회적 소수자들이 주도적으로 참여하는 정의로운 전환 시작’ ⑤‘신공항, 케이블카 등 환경파괴와 생태학살 중단’ ⑥‘난개발과 부동산 투기, 그린벨트 해제 권한 지자체 이양 시도 철회’ 여섯 가지 핵심 요구사항을 중심으로 정부를 압박했다.

이날 기후위기남양주비상행동과 함께하며 남양주 시민들의 기후위기에 대한 위기의식과 분노를 느낀 유 의원은 “경기도에도 기후위기 시대에 역행하는 신공항 건설, 그린벨트 해제 권한 확대 등이 추진되고 있다”라며 현재 경기도가 추진하고 있는 경기국제공항 건설과 100만㎡이상 그린벨트 해제 권한 요구에 대해 우려를 표했다.

현재 경기도는 20일부터 27일까지 진행되는 경기도의회 제368회 임시회에 긴급 안건으로 ‘경기국제공항 건설 지원에 관한 조례안’을 제출하려는 움직임을 보이고 있다. 이에 대해 유 의원은 “해당 조례안이 긴급 안건 제출의 사유인 당장 처리하지 않으면 회복하기 어려운 결과가 발생하는 경우에 해당하는지 의문”이라며 “국가 사무인 경기국제공항 추진 관련해서 중앙정부의 건설 사전 타당성 조사도 중단하는 상황에서 권한도 없는 경기도가 불필요한 예산과 논란을 고집하고 있다”라며 사실상 반대의 뜻을 분명히 했다.

1995년생인 유 의원은 “청년으로서 이대로 가다가는 제 세대에서 인류가 절멸될까 걱정된다”라며 절박함을 드러냈고, “이런 상황에서도 환경부는 1월에 흑산도 공항 건설을 위해 흑산도 국립공원 일부 해제하고, 2월에는 설악산 국립공원에 오색 케이블카 사업을 허가해주고, 3월에는 제주 제2공항 건설 사업에 동의 의견을 내고 있다. 제가 살고 있는 시대와 환경부가 살고 있는 시대는 다른지 묻고 싶다”라며 시대에 역행하는 환경부의 결정들에 대해 이해할 수 없다는 반응을 보였다.

이날 수천 명의 시민들과 함께 탄소중립녹색성장위원회 앞부터 시작해 산업통상자원부를 거쳐 환경부, 국토교통부 앞까지 행진한 유 의원은 “오늘 느낀 기후정의를 요구하는 사회 각층의 분노와 열기를 고스란히 경기도의회에 전달할 필요성을 느낀다”라며 경기도의원으로 경기도의회에서 기후정의를 위해 지속적으로 활동할 뜻을 밝히며 이날의 일정을 마무리했다.