경기일보 ‘제물포 르네상스’3년째 용두사미 2월 13일 언론보도에 대한 설명자료입니다.

보도내용

▸ 제물포르네상스의 사업 일정이나 추진 주체, 재원조달 방식 등 구체적인 사업계획도 없이 관련 용역만 추진하는 등 ‘장밋빛 청사진’에 불과하다는 목소리가 높다.
▸ 박종혁 시의원은 “과거 내항 개발 및 원도심 프로젝트 등이 지연된 사례 등을 봤을 때 이번 프로젝트 또한 장기화하거나 일부 구역만 개발되는 등의 문제가 발생할 수 있다”고 말했다.
▸ 이에 대해 김준성 시 글로벌도시국장은 “아직까지 구체적인 추진 전략이 없고 계획 등이 모호한 것은 사실”이라며 “지적을 귀담아듣고 정책에 반영하겠다”고 말했다.

설명내용

< 글로벌도시국장 답변 관련 >

기사에서 보도된 것과는 달리, 글로벌도시국장이 “아직까지 구체적인 추진 전략이 없고 계획 등이 모호한 것은 사실”이라고 직접적으로 언급한 사실이 없음
국장은 의원의 질의에 담긴 우려에 공감한다는 취지로 사업추진 과정에서 의원들의 의견을 존중하고 이를 정책에 반영하겠다는 입장을 밝힌 것이며, 사업의 추진 전략이 없고 계획이 모호하다고 언급했다는 해당 보도 내용은 사실과 다름


< 제300회 임시회 주요업무보고(건설교통위원회) 답변 >

“의원님께서 지적하신 내용은 저희가 일을 진행함에 있어서 필요한 사항입니다. … 의원님이 주신 말씀이 다 맞고, 추진상에서 졸속으로나 행정편의적으로 해서는 안 됩니다. 의원님 말씀을 적극적으로 귀담아듣고 필요한 부분에 대해서는 정책에 반영하겠습니다.”

< 구체적인 사업계획 없이 용역만 추진했다는 내용 관련 >

기사의 내용과 달리, 제물포르네상스 단위사업들은 “제3의 개항, 시민체감형 제물포르네상스”라는 목표를 가지고 항만개발, 원도심, 문화관광 분야별로 단위사업을 속도감 있게 추진 중임

- ➊항만개발 분야 중 내항 1‧8부두 재개발사업은 2024년 12월 정부 및 공동사업시행자와의 실시협약 체결을 완료했으며, 2025년 상반기 투자심사와 사업계획 수립을 거쳐 하반기 실시계획 승인 후 착공할 예정임

- 또한, 내항 단계별 재개발을 위해 2024년 제4차 항만기본계획 수정계획 반영을 해양수산부에 요청했으며, 2025년 12월 국가계획에 반영될 수 있도록 적극 협의 중에 있음

- 아울러, 2024년 12월 해양수산부와 항만재개발 사업의 적기 추진, 전담조직 설립, 주변지역 종합발전계획 수립 등을 포함한 업무협약을 체결해 속도감 있는 정책이 추진될 수 있도록 협력하고 있음

- ➋원도심 분야에서는 인천역 복합개발 사업이 2024년 7월 도시혁신구역 선도사업 후보지로 선정됨에 따라 공간 재구조화 계획을 수립 중이며, 2025년 상반기 계획을 입안하고 하반기 주민 의견청취 등의 절차를 진행할 예정임

- 동인천역 개발사업은 2024년 11월 도시개발구역 지정 및 개발계획 수립이 완료되었으며, 2025년 보상 개시와 실시설계를 마무리할 계획임

- 또한, 개항장 일대의 40년간 지속된 중복된 높이 규제를 일원화하고 합리적으로 완화하기 위해 2024년 ‘제물포 규제완화 TF’를 구성‧논의하였으며, 2025년 상반기 도시관리계획 입안 등 절차를 이행하고 고시할 계획임

- 이외에도 제물포르네상스의 인천 전역 원도심 확산을 위해 규제완화, 송도유원지 르네상스, 경인선 지하화 주변지역 활성화, 인천대로 및 주변지역 활성화, 아라뱃길 르네상스 등을 각 부서에서 적극 추진하고 있음

- ➌문화‧관광 분야에서는 개항장 글로벌 브랜드화를 통해 시민 체감도를 높이는 소프트웨어 중심의 사업을 강화하고 있음.

- 또한, 2025년 개항장 활성화를 위해 대중음악과 마라톤 역사 등 테마 특화 프로그램을 발굴하고, 제물포 명소화 인프라 구축, 로컬 크리에이터 플랫폼 조성 등 다각적인 사업을 추진 중임

- 인천시는 앞으로도 제물포 르네상스 사업의 추진 속도를 높여 시민들이 체감할 수 있는 변화를 만들어 나갈 계획임